万虎工业是江津一家做摩托车的企业，最近却把业务触角伸向了建筑行业。

  7月初，这家企业与重庆大学土木工程学院联合研究中心正式挂牌。这次“跨界”的纽带，是一种名为“钣金混凝土结构”的新技术——用制造汽车零部件的方式，把建筑构件做得像积木一样轻巧、标准，在工厂预制好，到现场直接拼装。

  “节省30%人工成本，施工效率提升50%以上。”万虎工业相关负责人介绍，这套智能建造综合施工平台已打通设计、生产、物流到施工的全链条。

  一家摩托车企业为何能“跨界”搞建筑？答案藏在江津这些年培育的科创土壤里。

  在江津，类似的故事正在多个领域发生。今年7月28日，位于德感工业园的中船重庆枢纽港清洁能源装备基地智能装配线正式投产。这片占地超千亩的厂区，原属于一家破产车企，长期闲置。园区没有搞大拆大建，而是引入链主企业中船（重庆）装备技术有限公司，将旧厂房改造为高端装备制造的专业载体。

  当天，10家产业链企业集中签约入驻，郑机所西南检测中心、七一三所无人智能装备产业研究院西南分院等创新平台同步揭牌。至此，这个总投资40亿元的基地已吸引20余家上下游企业，全面达产后年产值预计达百亿元。

  7月20日，“枢纽之城·津商荟”第21期活动上，两个“反差感”极强的项目同时签约。一边是瀚驰动力投资6亿元建设通机及电气装备智能制造基地，背后站着国家专精特新“小巨人”企业浙江劳士顿，该公司手握近100项专利，产品远销欧美亚太。另一边是芈星美妆计划投资3亿元打造西南直播电商基地。智造与流量，在同一张签约桌上握手。

  “智造+流量”双引擎的背后，是江津持续多年构建的创新体系。最新数据显示，今年1至6月，江津新增科技型企业381家，总量达3322家；江津科技型企业累计获得知识价值信用贷款19亿元，贷款总量连续8年居全市区县第一。

  “十四五”期间，江津全社会研发经费投入累计超100亿元，市级以上创新平台由173家增至220家，高新技术企业由280家增至474家。今年上半年，新增创新平台7个，总量达227个，其中国家级16个、市级211个。今年3月，全区10家企业的15个研发项目入选市级科技计划，立项研发经费达9153万元，入选个数居全市第三。

  江津还探索打通实验室与生产线的“最后一公里”。通过创新“科技副总”进企业机制，从复旦大学、电子科技大学等38所高校院所选聘74名专家人才入园入企，推动关键技术攻关周期缩短58%，衍生专利转化收益达4.1亿元，带动企业研发投入增长121%。

  这一创新实践也被搬进了干部培训课堂。江津区委党校以“科技副总”服务企业一线的鲜活素材为基础，打造了案例教学课程《以人才引领创新，促进经济高质量发展——以江津区“科技副总”进企业专项为例》，成为全市干部教育培训好课程候选，并在各类主体班次中专题讲授，让更多干部了解这套可复制的经验。

  万虎工业“跨界”盖楼的故事仍在继续。走进其智能建造综合施工平台的应用现场，一个个“轻量化、标准化”的混凝土构件正从生产线上产出，即将运往建筑工地。创始人介绍，这套系统已在多个试点项目应用，综合成本降低约两成。

  “企业出题、高校解题、政府助题。”江津区科技局相关负责人介绍，全区已构建起产业科技特派员、科技创新联络员、创新创业辅导员“三员”服务体系，搭建常态化供需对接平台。从重庆大学附属江津医院首获中国博士后科学基金面上资助，到威马农机牵头申报的农业农村部西南丘陵农机装备重点实验室获批，一座区县的科创活力正在被逐步激活。

  江津区委相关负责人表示，将继续把创新作为引领发展的第一动力，推进科技创新和产业创新深度融合，加快培育新质生产力，打造西部陆海新通道科技创新重要节点。