每年“吃掉”30万吨工业排放的二氧化碳，产出20万吨碳酸二甲酯，位于山东泰安新泰市的山东德普新材料科技股份有限公司，依靠科技创新，把废气变成新能源汽车锂电池电解液的关键原料。“我们花了七年时间，攻克了绿色化学工艺与碳资源化技术的耦合难题。”公司总经理张新平介绍，企业还落地了全国首台套6300kW节能减排热泵系统，吨产品能耗降低40%以上，成本每吨削减400多元。

　　以德普新材料为龙头，新泰市规划占地1500亩的新能源新材料产业园正加快建设，年产20万吨碳酸二甲酯项目已投产，年产10万吨电子级碳酸丙烯酯项目、年产10万吨电子级碳酸二甲酯项目将于近期开工，一个涵盖原料、生产、应用全链条的百亿级产业集群轮廓初显。

　　这是新泰市因地制宜培育新质生产力的生动写照。作为传统老工业城市，煤炭产业曾长期支撑当地经济命脉。近年来，新泰市推进产业重构，煤炭开采及洗选业产值占规上工业比重，已从2019年的19.21%降至2025年的8.89%；取而代之的高端装备制造、化工新材料、现代食品等主导产业，规上产值占比攀升至75.82%。

　　在锚定高端化、智能化、绿色化推进产业转型升级过程中，新泰市实施工业经济“头号工程”，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，通过巩固提升高端装备制造首位产业，做大化工新材料和现代食品优势板块，培育新能源、数字经济、医药及医疗器械等新兴增长点，并前瞻布局合成生物、商业航天、工业母机等未来赛道，以产业层级跃升厚植竞争新优势。

　　园区承载集群，链条滋养生态。走进位于泰山新能源汽车产业园的恒业·德源专用车生产车间，焊接机器人矩阵翩然舞动，520米智能生产线实现“北首进原钢、南末出整车”，每15分钟就能下线一台整车。新泰市汽车及零部件产业专班工作人员宋兴磊说：“依托吉利+德源双龙头，园区1公里内形成了‘德源造、乐邦喷、吉利用’共享工厂模式，产业协同配套率跃升至60%。”

　　目前，新泰市汽车及零部件产业链已集聚227家企业，从动力、传动到内外饰、上装形成了全环节闭环，其中，规上企业26家，高新技术企业14家，省级“专精特新”中小企业16家，一个梯队分明、协同共生的“产业雨林”正在加速成形。

　　当地还精准绘制做大培强企业、专精特新培育企业和“小升规”潜力企业三张清单，靶向实施产品拓展、产能扩规、链式延伸、数智赋能等行动，全力推动“工业新泰”向“数实融合的工业城市”转型。

　　产业之变离不开创新支撑。县域如何集聚创新资源，新泰给出了解决方案：让专家走进车间，让需求直通高校，推动科技创新与产业发展深度融合。山东金恒力机械制造有限公司总经理李行说，新泰市科技局主动搭桥，企业精准匹配了俄罗斯乌拉尔国立大学院士团队及5名高端人才，还成功牵手吉林大学等院校。

　　新泰市还立足产业需求，制定《科技合作“22556”两年行动计划》，围绕“紧密合作20所高校院所、共建20个创新平台、攻克50项技术难题、转化50项科技成果、引进60名高端人才”的目标，精准匹配创新资源，助力企业发展壮大。

　　数据显示，今年上半年，新泰市规上工业总产值、营收同比分别增长10.6%、9.1%，规上工业增加值连续47个月保持7%以上的均衡增长。