9月24日，长沙，2026岳麓大会。中联重科亮出的不是工程机械产品，而是旗下中科云谷自主研发的具身智能机器人软硬件产品及应用场景。

　　此时，同在长沙河西的中联智慧产业城一派繁忙。钢板入库、下料、焊接、机加、涂装、总装，二维码一扫，全生产周期尽在掌握。生产节拍、换产时间、制造周期三项核心指标，全球工程机械领域难觅对手。

　　从1992年借款50万元起家的院办企业，到如今年营收数百亿元、境外收入占比近六成的全球装备制造巨头，中联重科靠什么走到今天？

　　日前举行的全国先进制造业大会上，中联重科党委书记、董事长、CEO詹纯新作为制造业企业负责人代表参会。他的回答很朴素：聚焦先进制造业主攻方向，坚持科技创新，优化产业结构，加快海外拓展。

　　立足制造业，瞄准“先进”方向，在智能化、绿色化、融合化上持续用力。先进制造业，不是另起炉灶，而是用新技术、新理念、新模式重新定义制造。

　　深耕“制造”：

　　从50万元借款到全球产业版图

　　中联重科的前身，是建设部长沙建设机械研究院，曾承担国内70%的工程机械产品研发设计工作。

　　1992年，时任研究院副院长的詹纯新和7位科研人员借款50万元，创办长沙中联建设机械产业公司。不到一年，第一台自主品牌、自主知识产权的产品——HBT40A混凝土输送泵问世。首批10台，产值400多万元，利税230万元。

　　科技成果转化，初见成效。

　　一路爬坡过坎。1997年启动股份制改造，2000年深交所上市，2010年联交所主板上市，成为业内首家A+H股上市公司。2008年并购意大利CIFA，一跃成为全球混凝土机械龙头。

　　国内并购与内生发展并举。混凝土机械、工程起重机、建筑起重机械等优势板块站稳脚跟，土方机械、高空作业机械、矿山机械、农业机械等新兴板块相继孵化。

　　今天的中联重科，三条发展曲线清晰可见：第一条是起重机、混凝土装备等固有优势板块；第二条是高机、土方、矿机、农机等新兴优势板块；第三条是新能源、具身智能机器人等未来产业。拥有26个国内工业园区、11个海外研发制造基地、3.5万名全球员工，总资产1445亿元。

　　2026年上半年，公司实现营业收入271.35亿元，同比增长9.17%；境外营收155.35亿元，同比增长12.45%，占比57.25%。

　　数据背后，是一条把制造业做深、做新、做向全球的长期主义路线。根扎得深，向上生长的力量才足。

　　领航底气：

　　自主安全可控的平台

　　中联智慧产业城挖掘机共享制造智能工厂，国家首批“领航级智能工厂”，是观察中联重科智能化转型的最佳窗口。

　　这里有280余台工业机器人，近300台自动物流车，切割精度误差不超过0.1毫米。但更关键的，不是这些数字。

　　传统制造最怕“换产”。切换产品型号，往往意味着停机、调试、试错，时间和成本双双流失。在中联重科的智能产线上，100多种型号的挖掘机可以在同一条线上无缝轮转，全程不停机。中科云谷技术人员这样描述：前10分钟生产这个型号，用这几千个零部件；后10分钟生产另外一个型号，用另外几千个零部件。

　　何以做到？自研的跨行业跨领域工业互联网平台，打通研产供销服全链条数据流。仿真、试制全流程线上化，研发周期缩短30%以上。一台挖掘机从钢板下料到整机下线仅需6.5天，最快两周交付国内客户。

　　效率的背后，是一场近20年的长跑。

　　早在2006年，多数制造企业还在观望时，中联重科起重机械工厂就率先引入可编程工业机械臂。

　　企业相关部门负责人透露，第一次遭遇行业周期、爬出低谷时，企业选择了行业内少有人走的端对端商业模式。对一家拥有庞大客户群的制造业企业来说，这是严峻挑战。于是在2009年前后开始大规模信息化基础建设，成为国内最早上线SAP的制造型企业之一。

　　2018年，公司把IT人员汇聚起来成立中科云谷，采用云原生、容器云等先进技术，建设自有业务平台，支撑扁平化管理和端对端直销。

　　如今，中联重科已搭建自主、安全、可控的工业互联网平台，连接180多万台套工程机械、产线设备和园区设备。已建成投产21个智能工厂、460余条智能产线，部署超3000个工业机器人，产线自动化率超90%，AI场景应用率超80%。

　　智能化的真正价值，不在单点自动化，而在商业模式、组织方式、数据体系的整体重构。它让制造从“千人一面”走向“一客一策”，让“造出来再卖”转向“卖了再精准造”。这才是领航级工厂的底气。

　　绿色转型：

　　从责任变成竞争力

　　当地时间9月9日，印度尼西亚国际矿业展。中联重科全新百吨级电动矿卡让印尼知名煤矿承包商眼前一亮：“非常期待这台设备在我的项目上大展拳脚。”

　　9月19日，2026黑龙江国际农业机械展览会。全球最大马力轮式拖拉机——中联重科DX7004混动拖拉机，首台交付给哈尔滨的种植大户，其节油率达10%—40%，作业效率提升15%。

　　从重载装备到现代化农机，中联重科持续刷新绿色想象空间。新能源布局上，坚持纯电、混动、氢能协同发展，根据不同作业场景定制专属动力方案。

　　锂电方面，全面打通电控、电传、电驱、电池、底盘、整机技术链，打造了全球最大300吨混合动力矿卡等多款标杆装备；氢能方面，构建起“制氢—加氢—储运—燃电—主机”全链条解决方案，率先完成氢燃料泵车、矿卡、搅拌车、起重机、叉车五大类整机开发验证。行业首创100公斤级大功率氢能闭式无人机，满载续航1小时，达到国内细分领域领先水平。2025年，公司在售新能源产品达240款。

　　7月，中联重科3亿元落子新能源，成立湖南中联新能源科技有限公司。这是一次顺势而为、开辟增量的战略升级。新公司全面覆盖锂电快充、新型储能、氢能配套三大黄金赛道，充电桩销售、充电基础设施运营、储能技术服务、氢能设施销售等纳入经营范围，从“卖设备”向“卖服务”跃迁。

　　绿色产品出自绿色工厂。中联智慧产业城屋面分布式光伏安装面积达40万平方米，总容量85MWp，全容量并网年发电量可达6560万kWh，相当于每年节约2.15万吨标准煤、减排6.54万吨二氧化碳。

　　融合跨界：

　　打开未来产业空间

　　9月16日，平陆运河正式通航。这项“世纪工程”背后，中联重科提供的不仅是一台台设备，更是一套“定制装备+多机协同+全工况覆盖”的系统解决方案。

　　同期，中联重科多款智能农机亮相第五届北斗规模应用国际峰会。凭借北斗高精度定位能力，智能农机可将作业行距误差控制在2.5厘米以内，物料损耗有效降低10%以上。

　　先进制造业和现代服务业、产业创新与科技创新的深度融合，在中联重科已成常态。

　　全球最大3600吨米风电动臂塔机、全球最长五桥76米合规钢臂架泵车、全球最高82米超高米段直臂高空作业平台，一系列“全球之最”和“全球首创”诞生于此。中联重科拥有8个国家级科研创新平台，研发人员1万人，占比超30%，累计申请专利超2万件，主导、参与制修订610余项国家、行业及团体标准，21项国际标准。

　　2026世界机器人大会上，中联重科全系机器人产品矩阵首次大规模公开亮相，双足人形机器人Z01、轮式人形机器人Z03、四足机器狗D15、D40以及自研关节模组悉数登场。

　　支撑这些不同“身体”的，是“一脑多形、多机协同”的具身智能技术体系。中科云谷总经理曾光表示：“机器的‘身体’可以不同，但背后的感知、决策、控制和学习能力，可以在同一套技术体系中持续沉淀和复用。”

　　为此，中联重科推出RobotOps具身智能操作系统，打通“数据采集—模型训练—仿真测试—终端部署—迭代优化”全生命周期工具链；推出ZBrain工业机器人具身智能平台，相当于为传统工业机器人装上“眼睛、大脑和神经中枢”，让原本只能按固定程序动作的设备，升级为能感知环境、理解任务、自主决策并闭环执行的智能作业单元。

　　中科云谷近日发布机器人应用共创计划：3年携手100位伙伴、落地500个场景，首批开放20个场景。公司人形机器人工厂将于2026年底建成投产，逐步开启批量生产并面向市场销售；未来五年，计划在现有园区规模化部署1000至2000台具身智能机器人。

　　从“AI+产品”到“AI+制造”再到“AI+场景”，人工智能与先进装备正在深度融合。智慧工地、智慧矿山、智慧农业、应急救援等场景，成为中联重科从单一设备制造商向系统集成、全场景成套解决方案提供商转型的试验场。2025年，公司融合数字化、智能化、绿色化优势的产品销售额占比已达74.5%。

　　先进制造业的“先进”，关键在于能否把智能化、绿色化、融合化真正嵌入研发、制造、管理、服务和全球布局。今天，中联重科产品覆盖全球170多个国家和地区，海外本地员工近7000人，境外收入占比近六成。智能化、绿色化、融合化，最终都要经受全球市场的检验。

　　“打造国家重要先进制造业高地，是湖南装备制造企业义不容辞的重大使命。”詹纯新表示，面向“十五五”，中联重科将不断提高产业“含金量、含新量、含绿量”，为先进制造业高质量发展写下有力注脚。