线束是设备的“神经系统”，通过电线或电缆的集合实现信息或电力的传输，连接设备各部件并保障整体运行。“公司产值以平均每年15%以上的速度增长，去年达到3亿元。”湖南众连线束股份有限公司（以下简称“众连线束”）总经理郑曦霞高兴地告诉我们。一根“小线束”为何有如此“大能量”？9月17日，我们探访了湘潭经开区这家国家级专精特新“小巨人”企业。

聚力攻坚 以创新之“钥”破世界之“困”

“看，复兴号成功在青藏高原上运行，那是我们做的线束！”2023年7月1日，青藏铁路西宁至格尔木段复兴号动车组正式投入运营，众连线束实验室爆发出欢呼。西宁到格尔木段为高原环境，海拔在3500米以上，紫外线、风沙等较强，冬季常年气温在零下30摄氏度左右。为攻克高海拔、极端低温情况下信号传输难题，众连线束研发团队加班加点，有时在车间打地铺，历时半年时间突破瓶颈，终于让中国高铁在雪域高原实现飞驰。随着国家碳达峰碳中和战略提出，众连线束大力发展新能源汽车、风光储氢等业务板块。储能电池“热失控”是行业堵点，众连线束研发团队在线束上下功夫，辅助客户进行线型的选择、线径的选择、材料的选择，同时对端子压接工艺进行优化，经过成百上千次测试，解决了储能电池长时间使用下升温过快问题。如今，众连线束成为中车株洲所产品储能系统核心供应商。正是对创新的追求，众连线束已拥有7项发明专利、30多项实用新型专利。2022年，公司被评为国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业；2024年，公司获得湖南省制造业单项冠军。

十年接力 营商之“优”护航企业发展之“进”

众连线束是一家专业从事轨道交通牵引变流柜、逆变柜及柜体集成、高压箱、模块、网络信号、监控、新能源光伏发电、风电、储能、冷媒、汽车整车产品、智轨线束生产制作的高新技术企业。公司产品被广泛应用于高铁、地铁、轻轨、智轨以及汽车等多种交通设备，如中国标动（复兴号）、动力集中列供（绿巨人）、长株潭城际动车、美国洛杉矶地铁、南非机车、澳大利亚墨尔本地铁、一汽汽车、长安汽车及宜宾智轨等。2012年，众连线束从株洲搬迁到湘潭经开区，一期9800平方米厂房，主要生产轨道交通用线束产品；2023年，公司拓展新的业务，投资二期建设10000平方米厂房，新建新能源线束与柜体集成生产线。“从最初的几十人增至现在数百人、从9800平方米到近20000平方米厂房，企业成长的每个关键节点都有湘潭经开区护航。”郑曦霞说。当众连线束布局新能源赛道时，湘潭经开区工作人员带着企业走访湘电、威胜等本地龙头，促成储能线束合作；专门协调相关部门，解决停车难、高管子女教育等问题；在二期项目建设尾期，公司拓展了新客户，需要对企业进行考察审核，湘潭经开区提供公共服务，调集车队帮助企业清洗二期厂房，让新客户迎审成功；积极指导企业，协助申报湖南省制造强省专项资金奖励类项目等政策（资金）。“今年上半年公司产值达到1.8亿元，同比增长20%——是九华这片沃土让企业发展跑出加速度。”郑曦霞表示，随着项目二期投产，众连线束的业务板块将不断拓展：轨道交通线束稳居国内前三，储能产品配套行业龙头，低压柜集成系统扬帆出海，低空经济、氢能等新赛道蓄势待发。