湖南湘江新区哈捷网络科技有限公司近日成立，注册资本3000万美元，约合人民币2亿元。股东信息显示，该公司由哈啰出行旗下Hong Kong RideTech Limited全资持股。公司经营范围涵盖共享出行、物联网服务、充电基础设施运营等，标志着哈啰正进一步强化其在湖南及中部市场的智慧交通布局。

　　此前，哈啰已在长沙开展共享单车、两轮换电、骑游以及租车等业务。此次新公司落地，也被业内视为其向智能驾驶领域持续深入的重要动作。

　　这并非哈啰的一时兴起。此前，哈啰已联合蚂蚁、宁德时代等投入超30亿元布局Robotaxi赛道，并于2025年落地湖南。随着此次新公司的成立，哈啰在湖南的产业布局，也正在从传统共享出行服务，逐步向自动驾驶、智能交通等更偏技术驱动的领域延伸。

　　记者了解到，长沙是国内最早布局智能网联汽车产业的城市之一。今年4月1日，《长沙市自动驾驶汽车发展条例》正式生效，从道路测试、示范应用到产业协同等多个层面，为自动驾驶产业发展提供制度支撑。其中，条例明确鼓励开展除校车业务以外的城市公共汽电车、出租车等客运服务；摆渡接驳、治安巡逻等城市运行保障；除危险货物运输以外的道路货物运输等自动驾驶汽车场景应用活动。

　　目前，除哈啰出行外，长沙已集聚一批智能驾驶、车路协同、核心零部件及场景运营企业，并在开放道路测试、智慧交通建设等方面走在全国前列。这也意味着，长沙出租车等客运服务，有望率先进入自动驾驶时代。

　　此次哈啰新公司落子岳麓高新区，也为园区“车路云一体化”产业生态补链强链、聚企赋能注入全新动力。作为国家智能网联汽车（长沙）测试区、国家级车联网先导区，岳麓高新区率先获得了五块国家级牌照，全国首部自动驾驶专项法规也在这落地，为技术商业化扫清了制度藩篱。143家链上企业，合力拼出“车路云一体化”的产业图景。未来，岳麓高新区智能网联产业产值将突破1000亿元，成为中部地区“车路云一体化”应用示范及商业化运营标杆、智能网联汽车产业集聚发展高地。