湘工信建议函〔2025〕35号

省交通运输厅：

杨骐铭代表提出的《关于推进新能源纯电动公交改革的建议》收悉，现将我厅意见函告如下，请一并答复代表：

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。近年来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。湖南省委、省政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了系列政策举措，推动汽车产业加快转型升级，全力打造具有国家重要影响力的新能源汽车产业发展高地。2024年，全省共生产汽车148.6万辆，同比增长21.5%。其中生产新能源汽车98.7万辆，同比增长22.6%，占全省汽车产量的66.4%，占全国同期总产量约8%。

为支持新能源汽车生产企业提升研发制造水平，2022年省工信厅、省发改委、省财政厅联合出台了《关于支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》，从支持产业创新、产业做大做强、示范应用、充换电基础设施建设等方面对新能源汽车给予多维度支持，我省新能源客车（含公交车）生产企业中车时代电动汽车股份有限公司研发制造水平不断提升，2024年生产新能源客车（含公交车）5701辆，同比增长93.7%。同时，我厅大力开展新能源退役废旧电池的回收利用工作，联合省科技、生态环境、交通运输、商务、市场监管、能源等七部门形成了工作联动机制，共同编制和发布了《湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。省商务厅积极组织省内汽车拆解企业参与试点，科技厅将动力电池回收利用关键技术研发和创新平台建设列入科技计划申报指南，省发改委、能源局积极研究制订促进储能产业发展措施，为退役动力电池高效回收创造了良好的工作氛围。在工信部已公告发布五批符合规范条件企业名单中，湖南省有18家上榜符合规范条件企业名单，数量居全国第二位。突破了一批关键技术，如具有普适性的快速批量检测技术、梯次产品异构兼容重组技术、退役报废电池残值评估、镍钴锰短程不分离技术等。

下一步，我们将充分吸纳代表的意见建议，扎实开展以下工作。一是组织中车时代电动汽车股份有限公司等新能源公交车生产企业加强与地方公交公司的联动，研制生产更符合市场需求的新能源公交车。二是按照工信部的统一部署，积极做好废旧电池综合利用行业规范公告企业培育、指导和申报工作，促进和提高全省废旧电池综合利用行业规范化水平。同时加强事中事后监管，积极督导企业规范运营，推动相关企业主体切实履行责任；继续完善建设“互联网+回收”模式的“锂汇通”第三方回收平台，鼓励和支持产业链上下游企业共建共用回收渠道，提高回收运行效率。

                          湖南省工业和信息化厅

                          2025年4月17日