长沙晚报9月5日讯（全媒体记者 伍玲）4日，铁建重工和中铁十一局联合打造的超大口径水平救援钻机在铁建重工长沙第二产业园区下线。后续，这台设备将投入复杂隧道工程建设项目，防止因隧道塌方而引发的“关门”现象，保证施工人员的生命安全。
    据介绍，以往隧道出现塌方后，救援方法主要有竖井法、明挖法、小导坑救援法、顶管法以及大口径钻机救援法等，其中大口径钻机救援法为国内外较为先进的机械救援方法。此方法是利用钻机特有的钻具穿透隧道塌方体，在抽出钻具后打通逃生通道，被困人员可以从此通道撤离。
    与传统救援设备相比，铁建重工研制的这台超大口径水平救援钻机优势显著。首先，这台设备具有套管及螺旋轴双驱动装置，当套管发生“卡钻”现象时，螺旋轴驱动装置上的连接器可与套管动力头相连，加大扭矩反转，即可实现设备脱困。此外，这台设备逃生救援管道选用桩径800mm的超大口径套管，更符合人机工程学的设计理念。而当设备需要在隧道内工作时，四条配有球铰接撑板的侧边撑靴便会大放异彩，依靠锚钉固定在岩壁上，增强整机稳定性的同时，保证救援过程的安全、高效。
    铁建重工有关负责人表示，这台超大口径救援钻机性能及核心技术参数全面超越国外同类设备，但价格不到国外同类设备的一半，同时国产装备配件供应和售后服务更及时。
    铁建重工大口径水平救援钻机的成功下线，标志着我国在隧道救援设备领域迈出坚实的一步。而高国产化率，通用化率的设计初衷，则为整个设备从生产到售后服务提供了强有力的保障。