2018年7月23日，应岳阳三荷机场《关于支持岳阳三荷机场校飞期间无线电保障的函》的请求，市经信委为岳阳三荷机场校飞期间提供了无线电安全保障。

岳阳三荷机场是我市的重点建设工程，是推进“南客北货”战略，实现岳阳经济“双港驱动、三区联动”的重要引擎。岳阳三荷机场建设的成功，将成为打造我市经济发展新的增长点与引爆点。三荷机场校飞工作备受社会公众关注，如发生突发状况，社会影响力极大，为应对校飞期间的突发无线电安全事件，市经信委根据机场管理方面的要求，并结合三荷机场周边无线电电磁环境的特点，制定了校飞期间无线电安全保障工作实施方案，成立了保障领导小组。在校飞前，特别针对航向台、下滑台/测距台、全向信标/测距台、VHF/HF等机场专用频率及相关频率的电磁环境进行了监测摸底。8月3日至6日保障人员迎酷暑、战高温，连续作战，任劳任怨，严密监测校飞期间机场周边的无线电波秩序，随时准备采取有效措施。直至校飞工作完毕，未出现校飞期间无线电用频异常情况，圆满完成了岳阳三荷机场校飞期间无线电安全保障工作。

（供稿：岳阳市无线电监测站  颜建高）

三荷机场校飞期间无线电监测（摄影/颜建高）

校飞相关专业知识：

一、甚高频全向信标 (VHF Omni-directional Range, 以下简称VOR)：是一种用于航空的无线电导航系统。其工作频段为108.00兆赫-117.95兆赫的甚高频段。VOR通常与测距仪(Distance Measuring Equipment,DME)同址安装，在提供给飞行器方向信息的同时，还能提供飞行器到导航台的距离信息，这样飞行器的位置就可以唯一的被确定下来。

二、航向台，又称"跑道定位信标台"。是指仪表着陆系统中，为航空器提供相对于跑道中心线方位引导的地面无线电信标台。其载波频率为108.00〜111.95MHZ。

三、下滑台即仪表着陆系统(Instrument Landing System, ILS) 又译为仪器降落系统，盲降系统，是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引，建立一条由跑道指向空中的虚拟路径，飞机通过机载接收设备，确定自身与该路径的相对位置，使飞机沿正确方向飞向跑道并且平稳下降高度，最终实现安全着陆。