3月22日，邵阳市无管处接到衡阳无管处关于协助排查南岳机场干扰的函后，立即启动干扰排查机制，调集人员和设备准备赴干扰地段进行排查。同日，邵阳无管处申诉平台又接到南岳机场的干扰申诉，称南岳机场进场飞机在衡阳祁东和邵阳邵东之间受到干扰，干扰频点为130.475MHz。通过分析，技术人员确认两案为同一事件，因此将两案合并处理。

3月23日，排查小组赶赴邵东进行排查。从邵东县城开始，使用车载监测设备ESMD沿着S315省道监测，沿途经过周官桥镇、火厂坪镇、佘田桥镇、灵光殿镇，一直到与衡阳祁东交界的石株桥乡，始终没有发现干扰信号出现。由于航空飞行频段干扰信号的特殊性，有没有可能是其他地段传过来的信号，被空中的飞机收到，但是地面监测设备却无法监测到呢？排查小组技术人员决定转换思路，从沿着衡阳的边界着手，边走边测。

3月24日，排查小组从机场航线另一边邵阳县方向入手，在县城周边最高点海拔535米的炎山岭广播电视发射台，利用车载ESMD和PR100手持式设备进行监测。监测结果显示在白仓方向出现一个极微小的信号，频点为130.6MHz。“看来方向对了！”排查小组精神一振，立即沿着省道S317向白仓、五峰铺方向监测。路途中信号越来越大，当行驶至邵阳县五峰铺镇罗城乡附近时，信号达到最大值30dBμV，信号带宽约50kHz，方向指向为衡阳祁东太和堂镇、蒋家桥镇和东冲林场方向。下午2时左右，排查小组在与衡阳搭界的俪家坪镇进行监测时，干扰信号忽然消失；2时20分左右，排查小组接到衡阳排查小组的电话，称南岳机场反映干扰信号自行消失。3月27日，为了确认干扰信号情况，排查小组再次赶赴邵阳县五峰铺镇进行监测，始终没有发现干扰信号。

本次干扰排查，是邵阳市无管处近年来首次排查航空频段干扰。排查小组驱车监测邵东、邵阳市、邵阳县三地二十余镇、乡，里程数达到721公里，时长达到27小时。通过本次干扰排查，无管处排查小组熟悉了航空频段干扰信号的特征，锻炼了新人，为以后我市武冈机场干扰的排查累积了丰富的经验。

（供稿：邵阳市无线电监测站 文羽中）