5月6日，20组欧标道岔运抵江苏连云港，即将装船发往尼日利亚。这批道岔由驻湘央企中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司研制，是湖南造欧标道岔首次出口尼日利亚，标志中尼两国在“一带一路”框架下基础设施合作取得阶段性重要成果。

　　尼日利亚铁路一直沿用欧洲标准。作为西非地区铁路网升级关键工程，卡马铁路是尼日利亚重点基础设施建设项目，也是中欧在第三方市场合作的重要实践。铁建重工此次承接卡马铁路全线162组道岔供应任务，创下企业海外道岔市场单个合同规模新纪录。

　　此次发运的60E1钢轨16号单开道岔，是铁建重工基于我国先进道岔智造技术，严格按照欧洲标准及客户需求定制研发的新产品。该产品创新采用新型弹条扣件系统、9米级超长焊接高锰钢整铸辙叉、防盗型紧固件等多项新技术，在确保高可靠性同时，显著提升道岔耐久性和安全性。

　　尼日利亚卡马铁路全长285公里，连接尼日利亚与尼日尔两国，是重要的跨境铁路干线。项目建成后，将大幅改善尼日利亚南北部交通条件，促进沿线农业、制造业发展，加强区域经贸合作，有效缓解内陆国家尼日尔的物流运输压力。该项目不仅是中非共建“一带一路”的生动实践，更将为推动非洲自贸区建设注入新动能。