10月11日，科技日报以“中车自主研制的智轨2.0‘绿宝石’号在德国首发”为提，重点报道了中车株洲电力机车研究所在2024年德国柏林国际轨道交通技术展览会上，首次亮相发布自主研制的智能轨道快运系统2.0版本（以下简称“智轨2.0”）“绿宝石”号。

智轨是中车株洲所原创的一种创新型中低运量绿色轨道交通工具，其开创了电子导向胶轮系统新制式交通，可高度契合城市公共交通需求。智轨2.0采用了大量智能新技术，除核心的虚拟轨道自动寻迹控制技术，还搭载了智能驾驶、信号优先、车路协同、智能网联等前沿技术，在不同的路权场景下，可实现L2到L4等级的自动驾驶。

“智轨的智能化不仅在车辆本身，还有整个系统，并贯穿从设计到运维的全生命周期。”中车株洲所中车智行总工程师肖磊说。比如，通过智能控制，它可实现“类轨道”运行，以智能环境感知手段实现主动安防，采用基于大数据方式进行智能运营管理，大大提升运营效率。此外，通过构建车辆、车辆段、线网一体化健康监测、智能诊断、检修与应急处置等智能协同管理平台，其安全预防和运维成本也可有效降低。

相比上一代智轨，智轨2.0在绿色、节能方面也进行了全新升级。整车采用了全新流线型头罩造型，既美观又降低风阻。通过轻量化设计，智轨整备质量降低36.4%，牵引节能效果超过20%。

因采用了胶轮和虚拟轨道技术，无需铺设钢轨和架设供电网，智轨的建设和维护成本也大幅度降低。其每公里线路可减少二氧化碳排放量约769吨，叠加再生制动能量反馈技术，智轨的能量回馈比达30%，设备能耗降低了86.4%。它还能支持快充锂电池、超级电容、氢能源以及接触网供电等多种供能方式，可满足不同场景需求。