长沙晚报8月24日讯（通讯员 李昊哲 全媒体记者 李广军）在位于长沙高新区的湖南博科瑞新材料有限责任公司生产车间，一片片散发着特殊金属光泽的制动闸片相继下线，即将应用于高速动车组，成为列车制动的关键零部件。“这些制动闸片能在瞬间承受超过800℃的高温，保证最高时速达380公里的高速动车组安全平稳地停下来。”博科瑞总工程师赵福安介绍，目前公司4种型号粉末冶金闸片已取得中铁检验认证中心的CRCC证书(含试用证)，涵盖11个和谐号动车组车型及4个复兴号动车组车型。
　　过去，高速列车制动闸片市场曾经是进口产品的天下，长期以来只有德国、法国、日本等少数国家能够生产高速列车制动闸片。在中南大学强力的技术支持和指导下，博科瑞技术研发团队奋勇攻坚，于2016年12月成立院士专家工作站，以研究和开发高铁、机车、磁浮、地铁等轨道交通高性能摩擦材料为主要方向，科技成果转化成绩显著。目前，博科瑞已开展时速400公里及以上更高速度等级动车组制动闸片研制工作，并参与了中南大学牵头的国家重点研发计划项目——400km/h高速列车用碳陶制动盘及配对闸片关键技术。
　　“闸片未来的新增和替换需求会更加快速地增长，我们将不断加大研发力度，实现国产化市场份额的提高。”赵福安告诉记者，公司将建成高度信息集成的自动化智能生产线，实现2023年具备年产6万片制动闸片生产能力、2025年具备年产20万片制动闸片生产能力。