今年夏秋两季,湖南境内13家主要电厂耗煤量较大,但由于调煤及时充足,铁路运能充分保障,湖南没有出现“电荒”现象。
资料显示,我国铁路运煤量占总运量的75%。据广铁集团介绍,今年6至10月份,湖南铁路部门加强电煤运输组织,确保每日电煤到达量均在7万吨左右。往年要迎峰度夏,湖南境内13家主要电厂标准储煤总量须达515万吨,而今年6至9月份,由于运能较充足,运煤组织有序,湖南各大电厂储煤总量都达600万吨左右,有力保证了电煤供应。
由于武广高铁有效分担了既有的京广铁路南段部分客运功能,使该区段释放出更多的货运能力。据测算,武广高铁开通后,京广铁路武广段的货运能力日均增加33列货物列车(约25万吨左右),这样为电煤运输提供了可靠运能保障。
今年,湖南加大了电煤“海进江”运输(海运到江运)比重,重点解决了北方运往湖南电煤通道能力紧张问题。同时,北煤南运对接的岳阳港进行了运输组织优化和扩能提效,使铁路疏港能力提升了1倍,日均装车能力由原来的4列增加到了8列。
[来源:湖南日报]