金秋九月，湖南汽车产业也迎来收获的喜悦。9月22日15时，广汽菲亚特克莱斯勒（简称“广汽菲克”）今年第10万辆新车从长沙工厂总装车间闪亮下线。这是广汽菲克首次年产突破10万辆，也标志着广汽菲克从创业期、成长期真正跨入快速发展期。

　　广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司2010年落户长沙经开区，目前拥有长沙工厂、广州工厂两座世界级工厂，其中长沙工厂占地逾75万平方米、广州工厂占地28万平方米，整车总体设计产能达到32.8万辆，发动机产能达到29万台。

　　在中国汽车市场增速放缓的背景下，2016年截至目前，广汽菲克已成功实现年产量突破10万辆，销量突破9.5万辆，产销同比增长均超过300%，成为今年国内产销增幅最快的合资车企，也成为湖南汽车产业逆势发展的典范。为应对旺盛的市场需求，广汽菲克长沙工厂从今年1月开始已开启双班生产。

　　广汽菲克的Viaggio菲翔，作为我省首款中外合资汽车，2012年在长沙量产下线。此后，广汽菲克又陆续向市场投放了Ottimo致悦、Jeep自由光、Jeep自由侠等车型。世界级制造带来过硬品质。Jeep自由光自去年上市以来，持续保持月销平均过万辆的成绩，成为20万-30万级城市SUV的首选。

　　据介绍，广汽菲克后续产品阵营将全面开花，覆盖从B级到E级SUV系列产品；在当前已实现两款发动机量产的基础上，另一款具备全球领先技术的发动机也正在按计划导入中。广汽菲克总经理柏恩翰信心十足地表示，到2020年，广汽菲克在中国的产量将达到85万辆。