全国10城将推广新能源汽车 长株潭首批入选
　　科技部部长万钢日前公开表示：“科技部正在设想，通过连续3年对国内10个以上有条件的大城市，进行千辆新能源汽车的试验，并形成新能源供应设施的规模市场，使我国到2010年节能与新能源汽车的规模达到1万辆。”
　　这个设想正在转变为现实。省科技厅公布长株潭城市群已成为首批入选的6家“十城千辆”电动汽车大规模化示范运营城市之一。
　　新能源汽车上演“奥运秀”
　　事实上，在科技部提出“十城千辆”计划之前，今年的北京奥运会，已经给了国内新能源汽车一次难得的集中展示机会。
　　据了解，奥运期间投入使用的新能源汽车包括55辆纯电动客车、25辆混合动力客车、75辆混合动力轿车、20辆氢燃料轿车、400多辆纯电动场地车，此外还有240台地面充电机投入使用。而位于北京奥体中心、国际上规模最大的电动汽车充电站内提供的240台地面充电机，以及50辆纯电动奥运示范车的电传动系统，正是来自我省的南车时代。
　　“考虑到长株潭‘两型社会’的特殊性，以及我省电动汽车现有的基础，我们决定以长株潭城市群的名义申报。”赴京参加此次示范工作会的省科技厅高新处副处长王先民介绍。
　　亟待突破技术和成本瓶颈
　　对于“十城千辆”计划，万钢也给出了一个具体目标：到2012年，国内有10%%新生产的汽车是节能与新能源汽车，以目前国内汽车年产1000万辆计，也就是100万辆，那么国家一年可节油7.8亿升，减少230万吨的二氧化碳和7800吨一氧化氮的排放，以及减少780吨碳氢化合物的排放。
　　作为电动汽车大规模化示范运营试点城市，王先民指出：“这就要求在相对短的时间内缩短电动汽车市场化时间，尽快实现成果转化，而技术和成本是目前亟待解决的难题。”
　　王先民称，我省在实施“十城千辆”计划过程中，集中开展了整车以及关键零部件的技术攻关。同时，省委省政府出台的《关于推进湖南电动汽车产业发展的若干意见》，在政策和资金支持上提供了相应保障。
　　
　　来源:湖南省政府门户网站