最近，穿梭于街头的哈啰自动驾驶小车，吸引了不少市民前来试乘。别急，更大的惊喜还在后面——株洲已启动“全空间自动驾驶示范区”建设。未来，不仅公交车将实现自动驾驶，就连环卫车、快递车也将实现自动驾驶。

株洲公交智驾技术跑在全国前列

“我们从2018年就开始琢磨公交自动驾驶了。”中车电动旗下智驭公司总经理许星伟说。中车电动在公交自动驾驶领域已跑在全国前列，是国内最早拿到自动驾驶牌照、自动驾驶载人牌照的企业。2018年，中车电动研发的自动驾驶客车在湖南湘江新区试运行。今年8月，中车电动旗下智驭公司携手成都公交集团研发的“车路云一体化”多系统联调的城市公交投入使用。

这一切的底气，离不开北斗卫星导航系统这位“隐形向导”。它能给车辆提供厘米级的高精定位，相当于给自动驾驶装上了“超精准导航仪”。即便在高楼林立的市中心，车辆也能精准定位；遇到没有手机信号的地方，北斗的短报文功能还能让车辆发出求救信号，安全感十足。

许星伟介绍，自动驾驶技术主要由感知、规划和控制系统组成，感知系统相当于人类的“眼睛”，可360无死角扫描路况，行人和电动车都逃不过它的“视线”；规划系统相当于人类的“大脑”，从2018年的“按规矩办事”，升级成现在会自己学习的AI大脑，路线规划越来越聪明；控制系统相当于人类的“手脚”，刹车、油门比老司机还稳，坐上去根本感觉不到顿挫，舒适性更强。

全空间“智驾”时间表出炉

2023年起，株洲着手规划全空间自动驾驶示范区，2024年正式迈入“建设阶段”，今年进入“冲刺阶段”。近日，哈啰自动驾驶小车已先一步上路“试水”；未来，自动驾驶公交车、环卫车也将悉数亮相，在天元区、株洲经开区运营。不久后，楼下的公交站，市民就能等到一辆“自己开过来”的公交车。更让人期待的是，无人外卖配送也将规模化运营。未来，给你送外卖的或许是机器人。

建设全空间自动驾驶示范区，株洲可不只是想让市民图个新鲜，株洲还要打造“智驾产业朋友圈”。作为智能网联汽车产业的关键一步，它就像一个“数据中枢”，能让公交、物流、环卫等行业的数据互通有无。未来，株洲还将整合中车电动的产业资源，拉上更多上下游企业“入伙”，一起打造面向全国甚至全球的自动驾驶产品。