九月中旬，由我省无委办组织实施的武广高铁（湖南段）GSM-R频率网格化实时监测系统项目，正式开始设备安装。

随着国内高铁项目的不断建设和发展，通信故障导致的铁路安全事故屡有发生，因而对铁路通信的要求在日益提高。GSM-R系统承载了列车调度和列车控制系统中的关键指令，若发生故障将引起铁路系统的混乱。

为了保障武广高铁的GSM-R系统，省无委办建设了武广高铁（湖南段）GSM-R频率网格化实时监测系统项目。这是我国建设的首个GSM-R监测专用系统，意在充分保护铁路GSM-R系统的用频安全，及时发现并初步判断干扰来源，为干扰的快速消除提供有效可靠的先决条件。

为了确保项目建设能够达到预期的设计效果，2013年省无委办、监测站联合广铁集团、和多家无线电设备生产厂家建设了由12个监测小站组成的检测试验网，对GSM-R监测系统进行模拟实验。2014年7月省无委办、监测站相关技术人员和国家无线电频谱管理研究所，以及监测网设备生产厂家召开了武广高铁GSM-R监测系统干扰处置能力验证测试方法交流研讨会。8月处初，省无委办召开了武广高铁（湖南段）GSM-R频率网格化实时监测系统监测天线初步验收会。9月上旬，省无委办组织，在省监测站对第一批的设备进行干扰处置能力验证测试，通过测试的设备将于9月下旬开始安装到位。

武广高铁GSM-R监测小站的安装技术要求比较高，设备安装之初，省监测站支部书记隋隆华亲自到施工现场监督和指导安装工作，并对相关指标进行了测试，以保证符合设备运行要求。

湖南省经信委副主任、党组副书记钟志慧，省无委办主任赵兴舟到监测小站视察了设备安装情况，对整个项目的建设提出了指导意见，对目前项目的进展情况予以了充分的肯定。

                                     （湖南省无线电监测站 何风供稿）
 

省经信委钟志慧副主任、省无委办赵兴舟主任到监测小站视察工作
 

省经信委钟志慧副主任、省无委办赵兴舟主任在监测小站内查看设备安装情况

省监测站支部书记隋隆华到施工现场监督和指导安装工作
 

安装调试设备现场

技术人员在夜间坚持工作